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精密配電多回路監(jiān)控裝置在軌道交通項(xiàng)目上的應(yīng)用

更新時(shí)間:2024-11-25點(diǎn)擊次數(shù):362次
精密配電多回路監(jiān)控裝置在軌道交通項(xiàng)目上的應(yīng)用

一、行業(yè)背景

軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的一部分,在過(guò)去幾十年中得到了廣泛的發(fā)展和擴(kuò)張。它在解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染、提高城市可持續(xù)性等方面發(fā)揮了重要作用。隨著科技的進(jìn)步,軌道交通系統(tǒng)也在不斷引入新的技術(shù)和創(chuàng)新,以提高運(yùn)行效率和乘客體驗(yàn),節(jié)約能源并降低運(yùn)營(yíng)成本。

軌道交通列車(chē)車(chē)廂內(nèi)空調(diào)回路的監(jiān)測(cè)是確保列車(chē)內(nèi)乘客舒適度和安全性的重要方面之一。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空調(diào)回路的電參量判斷空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài),檢測(cè)潛在故障,在出現(xiàn)電力問(wèn)題時(shí)及時(shí)采取措施,以確??照{(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行。同時(shí)空調(diào)回路的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)該被記錄下來(lái),以便進(jìn)行后續(xù)分析和趨勢(shì)觀察,這有助于識(shí)別系統(tǒng)的長(zhǎng)期性能和健康狀況。

二、用戶(hù)需求

該產(chǎn)品應(yīng)用于持續(xù)運(yùn)行的軌道交通列車(chē)上的空調(diào)配電回路監(jiān)測(cè),具體需求如下:

1)運(yùn)行中列車(chē)持續(xù)震動(dòng),所以需要對(duì)監(jiān)控模塊的抗震性有較高的要求,模塊接線(xiàn)端子需要螺絲緊固,并通過(guò)環(huán)境試驗(yàn)、沖擊振動(dòng)試驗(yàn)等相關(guān)檢測(cè);

2)列車(chē)客流量大,人員密集,車(chē)座、頂棚及其他裝飾材料大多可燃,一旦發(fā)生火災(zāi),易造成安全隱患,出于安全考慮需要模塊通過(guò)防火和火焰試驗(yàn)等相關(guān)檢測(cè);

3)模塊安裝于每節(jié)車(chē)廂頂部的安裝板,安裝空間有限,所以需要模塊體積小,輕薄,導(dǎo)軌安裝;

4)需監(jiān)測(cè)每節(jié)車(chē)廂4路空調(diào)進(jìn)線(xiàn)配電回路的剩余電流及8路空調(diào)負(fù)荷電流。

三、產(chǎn)品介紹


安科瑞公司AMC16Z-FAL多路電流監(jiān)控裝置,該裝置設(shè)計(jì)小巧,能夠滿(mǎn)足A、B兩面共計(jì)24路電流和4路剩余電流的實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè),在傳統(tǒng)儀表的體積上實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控回路的高度集成。該裝置具備EN45545-HL3防火報(bào)告、ISO1716火焰試驗(yàn)報(bào)告、EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告、EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告、TB/T3139-2021禁用限用物質(zhì)報(bào)告、精度及校準(zhǔn)測(cè)量報(bào)告。

 3.1 尺寸圖


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3.2 接線(xiàn)圖


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四、產(chǎn)品應(yīng)用


每一節(jié)車(chē)廂頂部安裝一只AMC16Z-FAL模塊,測(cè)每節(jié)車(chē)廂4路空調(diào)進(jìn)線(xiàn)配電回路的剩余電流及8路空調(diào)負(fù)荷電流,通過(guò)485通訊把數(shù)據(jù)全部傳到車(chē)頭的數(shù)據(jù)采集終端,列車(chē)到站后,取下數(shù)據(jù)采集終端,把數(shù)據(jù)匯總到綜合監(jiān)控平臺(tái),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空調(diào)配電回路的這些電參量判斷空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài),檢測(cè)潛在故障,在出現(xiàn)電力問(wèn)題時(shí)及時(shí)采取有效措施,以確??照{(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行。

五、現(xiàn)場(chǎng)圖片


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六、檢測(cè)報(bào)告及證書(shū)

6.1  EN45545-HL3防火報(bào)告

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6.2  ISO1716火焰試驗(yàn)報(bào)告

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6.3  EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告(環(huán)境試驗(yàn)、沖擊振動(dòng)試驗(yàn)-IEC61373等)



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6.4  EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告(電磁兼容試驗(yàn)-EN50121-3-2)

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6.5  精度及校準(zhǔn)測(cè)量報(bào)告

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 6.6  TB/T3139-2021禁用限用物質(zhì)報(bào)告

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七、結(jié)語(yǔ)

城市軌道交通是一種安全、環(huán)保的交通方式,隨著城市化進(jìn)程的加快和城市人口的增長(zhǎng),軌道交通在許多國(guó)家和地區(qū)得到了迅猛的發(fā)展。安科瑞自主研發(fā)精密配電多回路監(jiān)控裝置,對(duì)地鐵列車(chē)車(chē)廂內(nèi)的空調(diào)配電回路的電流和剩余電流進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過(guò)空調(diào)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)評(píng)估空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗情況,進(jìn)而優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行,節(jié)約能源并降低運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)保證設(shè)備的正常運(yùn)行,并及時(shí)排查故障,給乘客提供安全舒適的乘坐環(huán)境,是地鐵運(yùn)營(yíng)非常重要的一環(huán)。


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